Tente-hangar militaire à vendre

La formation militaire professionnelle peut nécessiter des tentes-hangars militaires plus robustes ; ces tentes-hangars professionnelles sont conçues pour résister à des vitesses de vent de 120 km/h (charge due au vent de 0,7 km/m²) et à une charge de neige de 25 à 75 kg/m².

En 2013, la société Liri a présenté le fruit de ses derniers travaux de recherche et développement : une tente-hangar innovante pour les activités de plein air, de forme polygonale, qui rompt avec les codes traditionnels du design des hangars. Elle est non seulement esthétique, mais aussi très pratique.

Tente-hangar militaire offrant une grande adaptabilité au terrain

Outre l'utilisation du béton, il est possible de construire facilement sur de l'herbe ou même sur un terrain provisoire. L'utilisation de tentes-hangars permet de réduire les difficultés liées au chantier et de raccourcir la durée des travaux. Elles conviennent parfaitement à l'armée de l'air et à l'aviation civile (petits aéronefs, etc.) en tant que hangars temporaires ou permanents.

Ces tentes-hangars militaires n'ont pas de dimensions fixes ; elles peuvent être adaptées en fonction de la taille de l'avion. Il est également possible de choisir parmi diverses configurations optionnelles en fonction de l’utilisation prévue, telles qu’une toiture isolante en film, des parois en panneaux sandwich isolants, une porte levante flexible à grande portée, des hublots, des parois en tôle d’acier colorée, des éclairages, des portes, un portail roulant électrique, un système de plancher, un système de drainage, un système anti-incendie et des équipements de ventilation. L’équipement est facilement disponible. Flexibilité, praticité et rapport qualité-prix sont les principales caractéristiques de ces structures extérieures innovantes. tentes-hangars.

Montants du châssis : aluminium extrudé sous haute pression 6061/T6 (15HW).

Revêtement en tissu : tissu en polyester de haute qualité à double enduction PVC ; imperméable 100% ; ignifuge selon les normes DIN 4102 B1, M2, CFM ; résistant aux UV, résistant à la déchirure, autopurifiant, etc.

Raccord : acier robuste galvanisé à chaud

Plage de températures admissibles : -30 degrés Celsius à +70 degrés Celsius

Charge due au vent : 100 km/h max.

Charge de neige : 75 kg/m² (la neige ne peut pas s'accumuler si la pente du toit est très prononcée)

Facile à monter et à démonter

Pas de montant à l'intérieur, espace intérieur disponible : 100%.